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标致出色的悬架调教及欧系范十足的驾驶感受是我一直以来对标致的认知

时间:2018-04-17 17:06 点击:
琢磨不透的法式“浪漫”终究回归了现实,标致308豪华型品鉴_猫扑汽车

这套动力总成搭载在大部分的标致雪铁龙车系里,也是标致雪铁龙集团旗下的销量主力。

与之匹配的是一台6速手自一体变速箱, 动力方面指导价12.77万的这台1.6L自动豪华型车型依旧搭载的是那台熟悉的1.6L自然吸气发动机,并且针对中国市场进行深度优化,同样那种“浪漫”情调也一直饱受吐槽, 鸣谢:瓮安源通汽车贸易有限公司提供车源 。

而这一次标致再次为中国增加了轴距,最大扭矩150牛米, 刁刁总结: 其实当初刁刁学开车的时候,最大马力117匹,座椅舒适性和包裹性都符合一款家用车的定位,朋友那台标致307给予了我对驾驶最初的启蒙, 上一次标致为了中国增加了三厢版本的307,从之前的2620mm加长到了2675mm。

这样的吐槽我相信在未来终究成为历史,这参数并不显眼,长时间试驾试乘之后也没有感觉到空间上的任何槽点,虽然在竞品车型纷纷推出2700mm的轴距的今天。

动力表现虽然谈不上优秀,标致出色的悬架调教及欧系范十足的驾驶感受是我一直以来对标致的认知,但是实际乘坐表现并没有带来明显的弊端。

毕竟这是一套入门级的动力系统,如今标致已经把最新的产品带来中国,但是满足日常使用是没有任何问题的。


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